يصلح للبطانات البديلة Brembo 17Z 18Z لبورش كايين فولكس فاجن طوارق

يصلح للبطانات البديلة Brembo 17Z 18Z لبورش كايين فولكس فاجن طوارق

تخصيصمن الوسادات البديلة Fit Brembo 18Z

هناك العديد من المواد المختلفة المستخدمة في تيل الفرامل ، ومنها:

1. عضوي غير معدني: تيل الفرامل هذه مصنوعة من خليط من المواد العضوية ، مثل المطاط والزجاج والكربون وألياف كيفلر.إنها توفر أداء كبح جيد ، ضوضاء منخفضة ، وتآكل منخفض.ومع ذلك ، قد يكون لها عمر أقصر ويمكن أن تنتج المزيد من الغبار.

2. شبه المعدنية: تحتوي تيل الفرامل هذه على مزيج من المواد العضوية والألياف المعدنية ، مثل الفولاذ أو النحاس أو الحديد.إنها توفر تبديدًا محسّنًا للحرارة ، وأداء كبح أفضل ، ومتانة مقارنة بالوسادات العضوية غير المعدنية.ومع ذلك ، فإنها قد تولد المزيد من الضوضاء وتنتج المزيد من غبار المكابح.

3. منخفض المعادن: تحتوي تيل الفرامل هذه على محتوى معدني أعلى ، بما في ذلك عادةً ألياف الصلب أو النحاس.إنها توفر أداء أفضل في نقل الحرارة والكبح مقارنة بالوسادات العضوية غير المعدنية.غالبًا ما يتم استخدامها في المركبات عالية الأداء نظرًا لقدرتها المحسنة على التوقف.ومع ذلك ، فإنها قد تصدر ضوضاء أكثر وتتسبب في تآكل دوارات الفرامل بشكل أسرع.

4. السيراميك: تتكون تيل الفرامل الخزفية من ألياف السيراميك ، ومواد حشو ، وعوامل ربط.إنها توفر أداء كبح ممتاز ، ضوضاء منخفضة ، غبار منخفض ، وعمر أطول مقارنة بأنواع أخرى من وسادات الفرامل.تولد وسادات السيراميك أيضًا حرارة أقل ، مما يساعد على تقليل مخاطر تلاشي الفرامل في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة.يتم استخدامها بشكل شائع في المركبات عالية الأداء والأداء.

يكمن الاختلاف الرئيسي بين وسادات الفرامل عالية الأداء والمنتظمة في تكوينها وخصائص أدائها.عادةً ما تُصنع وسادات الفرامل عالية الأداء ، مثل تلك المستخدمة في السيارات الرياضية ، من مواد أكثر تقدمًا مثل السيراميك أو المركبات شبه المعدنية عالية الجودة.تم تصميم هذه المواد لتحمل درجات حرارة أعلى ، وتقدم أداء كبح محسنًا ، وتقلل من تلاشي الفرامل ، وتوفر قوة توقف شاملة أفضل.من ناحية أخرى ، تم تصميم وسادات الفرامل العادية لمركبات الركاب القياسية وتعطي الأولوية لعوامل مثل الفعالية من حيث التكلفة والمتانة وأداء الكبح اليومي دون المتطلبات القصوى للقيادة عالية الأداء.