|
تفاصيل المنتج:
|
| دور: | طقم الفرامل المعدلة | حجم حافة المناسب: | فوق 18 بوصة |
|---|---|---|---|
| حجم التعبئة: | صندوق ورقي 45 * 45 * 45 | جودة: | تم اختباره بنسبة 100٪ ، بمستوى عالٍ |
| حجم القرص: | 330 * 28 ، 355 * 32 | اللون: | طلب العميل ، أزرق / أسود / أرجواني / أصفر |
| إبراز: | الفرجار الأوتوماتيكي SZY GT6,الفرجار الأوتوماتيكي SZY 6 المكبس,الفرجار الأمامي SZY الأوتوماتيكي |
||
6 مكابس أمامية GT6 فرجار مكابح السيارة بتقنية الكتلة الأحادية مع أداء الرف العلوي
وصف المنتج:
|
دور
|
طقم الفرامل المعدلة |
| حجم حافة المناسب | فوق 18 بوصة |
|
رقم الموقف
|
4 موقف
|
| مادة الفرجار | سبائك الألومنيوم |
|
حجم القرص
|
355 ملم / 380 ملم / 405 ملم / تصنيع المعدات الأصلية
|
|
عمق الوسادة:
|
62 ملم
|
مجموعات فرجار الفرامل تفاصيل سريعة:
1. 2 قطعة 6 ملاقط مكبس GT6
2. 2 قطعة أقراص
مزايا:
1. تمثل مجموعات الفرجار المكسور GT6 المزوَّدة بالسرعات أحدث جيل من الفرجار المصمم حصريًا كمثبت بمسامير مباشرة لموديلات هوندا وأكورا المجهزة أصلاً بدوارات قطرها 355 مم.
2. يتم تثبيت ملاقط Velocette GT6 مباشرة على حوامل المخزون الموجودة في مغازل المصنع ، وتتلاءم مع الدوار بقطر 355 وتنظيف العديد من عجلات المصنع المصنوعة من الألومنيوم مقاس 18 بوصة.
3. تحافظ المكابس ذات القطر غير المتكافئ على الفرجار في خطية فرملة جيدة.
4. مع وسادات الفرامل كبيرة الحجم ، فإنالتجديديمكن أن توفر مجموعات الفرجار الفرامل قوة كبح قوية.
5. يتم استخدام حلقات إحكام مزدوجة في الداخل ، ويتم إضافة فجوة الغبار إلى جزء المكبس في نفس الوقت. يقلل بشكل كبير من احتمال دخول الغبار إلى جزء عمل المكبس.
6. بسبب وسادات الفرامل الصامتة الخزفية ، معامل الاحتراق من 0.45-0.52 ، أصبح نظام الكبح أكثر ثباتًا ،الغبار ، ونقل الحرارة المنخفضة.
7.يتم إنتاج أقراص الفرامل عالية الكربون المصبوب بواسطة خط إنتاج أوتوماتيكي بالكامل ، واختبار متكرر لعمليات متعددة ، وتحسين أداء الكبح ، وسهولة إزالة الغبار ، وتسهيل تبديد الحرارة ، وتجنب تراكم الحرارة.
8. أطقم نستخدم خرطوم الفرامل عالية الأداء التي تم تحسين تصميم أنابيب الزيت ودائرة الزيت ، وشعور القدمأكثر راحة الخطية!لتحقيق تأثير التحكم في الكبح التعسفي.
طلب الزبون:
مثال على تثبيت التعديل:
اتصل شخص: Lin
الهاتف :: 18620093773
